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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Toyota
Der Toyota Yaris iA gehört zu den unterschätzten Subkompakt-Limousinen des US-Marktes. Wer ein sparsames, unkompliziertes Stufenheck sucht und dabei die Technik hinter dem Toyota-Emblem kennt, findet hier ein Fahrzeug mit Mazda-Genen und Toyota-Vertrieb.
Modellprofil
Das Fahrzeug hat eine ungewöhnliche Namensgeschichte. Es startete 2016 als Scion iA, wurde nach der Einstellung der Marke Scion 2017 zum Toyota Yaris iA und lief ab dem Modelljahr 2019 schlicht als Toyota Yaris Sedan bis 2020. Technisch handelt es sich in allen Fällen um dieselbe Basis: die dritte Generation des Mazda2 in der Stufenheck-Variante (Mazda Demio DJ).
Antrieb und Ausstattung
Angetrieben wird der Yaris iA ausschließlich von Mazdas 1,5-Liter-Skyactiv-G-Vierzylinder. Der Saugbenziner leistet rund 106 PS (78 kW) und stellt etwa 139 Nm bereit. Zur Wahl standen ein knackiges Sechsgang-Schaltgetriebe und eine Sechsstufen-Wandlerautomatik, jeweils mit Frontantrieb. Ein Allradantrieb war nie im Programm.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fahrzeugauswahl
Auf dem US-Gebrauchtmarkt ist der Yaris iA reichlich vertreten, vor allem als ehemaliges Leasing- oder Mietwagenfahrzeug.
Der Import ergibt Sinn für Pendler und Fahranfänger, die eine gut ausgestattete, sparsame Limousine mit Toyota-Zuverlässigkeit und Mazda-Fahrwerk suchen, ohne den in Europa nie offiziell angebotenen Sedan-Karosseriestil aufzugeben.
Fahrzeugdaten
| Karosserie | Stufenheck-Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Länge | ca. 4.420 mm |
| Radstand | ca. 2.570 mm |
| Leergewicht | ca. 1.045 kg |
| Kofferraum | ca. 400 l |
| Tankinhalt | ca. 43 l |
| Motor | 1,5 l Skyactiv-G, R4-Saugbenziner |
|---|---|
| Leistung | ca. 78 kW (106 PS) |
| Drehmoment | ca. 139 Nm |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltung oder 6-Stufen-Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| US-Baujahre | 2016 (Scion iA), 2017-2018 (Yaris iA), 2019-2020 (Yaris Sedan) |
|---|---|
| 0-100 km/h | ca. 9,5 s (Schaltung) |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 185 km/h |
| Verbrauch | ca. 5-6 l/100 km |
| Produktionsort | Mazda-Werk Salamanca, Mexiko |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der Skyactiv-Motor gilt als langlebig, verlangt aber saubere Ölwechselintervalle, da einige Exemplare zu leichtem Ölverbrauch neigen. Prüft man ein Fahrzeug, lohnt der Blick auf das Serviceheft und die Kupplung bei Schaltern. Die Wandlerautomatik ist unauffällig, sollte aber weich und ohne Rucken schalten. Gelegentlich treten Klappergeräusche im Innenraum sowie Verschleiß an den vorderen Bremsen auf.
Deutschland und Europa
US-Modelle tragen Meilen-Tachos, gelbe Seitenmarkierungsleuchten und teils rote hintere Blinker. Für die deutsche Zulassung sind Anpassungen an Beleuchtung und Instrumenten nötig.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Für die Einzelabnahme müssen Beleuchtung (weiße vordere und gelbe seitliche Blinker gemäss ECE), Nebelschlussleuchte und teils der Tacho in km/h angepasst werden.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der Importablauf für einen Toyota Yaris iA wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.
Fragen und Antworten
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Einen 1,5-Liter-Skyactiv-G-Vierzylinder mit rund 106 PS, gekoppelt an Schaltung oder Automatik.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
Weitgehend ja, da die Technik dem hier verkauften Mazda2 entspricht; einige Toyota-spezifische Zierteile sind seltener.
In der Regel ja, weil das Modell in Deutschland keine Typgenehmigung besitzt.
Im Alltag sind rund 5 bis 6 Liter auf 100 Kilometer realistisch.
Nein, der Yaris iA war ausschließlich mit Frontantrieb erhältlich.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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